近年来，随着各大汽车巨头不断挺进中国市场，原本相对平静的高级车市场也硝烟四起，上演了一场又一场的车市大战。 尤其是最近几个月，适逢消费税的调整与油价的上涨，高级车市场的竞争更趋白热化。作为“兵家必争之地”的高级车市场，竞争日益激烈，各路厂商群雄逐鹿，各显神通，不断推出新品。

　　与中低档车型相比，在高级车市场，消费者对价格敏感度较低，消费观念也更加理性和成熟，对品牌和车型的选择相对比较有心得。他们不仅懂得如何鉴定高级车的品质、配置、舒适性和安全性，同时对技术和品位设计也十分注重。而于今年四月份全新上市的新天籁，刚一登场即成为2006年博鳌亚洲论坛的贵宾用车，好评如潮，上市仅一个一个多月的时间，就在高级车市场中获得了口碑和利润双赢的佳绩。业内专家表示，新天籁能在竞争激烈的高级轿车市场获得如此骄人的成绩，与它过硬的创新技术是离不开的。

　　在日本的汽车界流行着这样的话，“营销看丰田，技术看日产”。作为日产在中国投产的顶级轿车，新天籁绝对是日产技术的典范。

　　全新打造的新天籁进行了13项技术升级。其VDC车辆动态稳定系统、CVT无级变速箱、VQ发动机无一不是日产“技术领先”的最好例证。新天籁使用的VDC车辆动态稳定系统利用传感器判别车辆的状态是否稳定，并通过刹车控制、发动机输出功率控制控制状况，提高车辆的稳定性。同时，新天籁搭载的日产顶级X-TRONIC CVT 无级变速系统是全球最大排量的带状CVT，其燃油经济性和行驶舒适性更是异常出色。

　　最能体现新天籁“技术血统”的无疑是VQ系列发动机。据了解，VQ发动机是目前唯一款连续十二年获得“世界十佳发动机”奖同时保证其宁静的效果。

　　据汽车行业专家表示，在当今的汽车市场，“中级车看配置、高级车看技术”的购车理念越来越得到人们的认同和重视。技术含量一直是衡量高级车的重要标准，而且产品的技术创新尤其重要。从高级车上，更可以看出真正先进技术的痕迹，反观中级车，由于受到成本等各因素的制约，其在技术上差别不大，所以只能在配置方面进行竞争。所以，无庸讳言，新天籁先进的创新理念和过硬的技术水平，是其能在竞争激烈的高级轿车市场获骄人的佳绩不二法门