一．引擎盖和后备箱盖，需要用点力才能关，其实应该不是什么问题。 

　　二．左后门也是要用点力才能关，不像其他门都可以自动关上，三江的人说是保养的时候可以调整，其实也应该说不上是什么问题。 

　　三．方向盘在怠速的时候，有十分轻微的颤抖，要紧握着方向盘才能感觉出来，我以前开的二十多万公里的捷达和富康，那个才叫真正的抖动，咣咣的，所以这个我完全能够接受。 

　　四．档位有些涩（主要是四档和倒档），不过把离合死踩到底，会好很多，也完全可以接受，也没有坛子里说的二档降一档很难的问题。 

　　说句实话，尊驰的以上问题，那怕再有其他问题，仅仅是因为这个价格，我就完全可以接受！！！（不过不希望这个是华晨作为放松管理和质量控制的理由，越是价格低的产品，质量要求越要高，因为你的用户越多，出现问题的几率越大，中国的汽车产业，真实满足人民需求的汽车公司，才会最后成功！） 

　　几个让我非常满意的地方： 

　　一．天窗，这个感觉非常棒，家里人也非常喜欢，我也基本上是为了这个才要的手豪，超乎我的逾期。 

　　二．灯光，包括车内灯光和车外灯光，这个做得很到位，很显档次（建议大家可以晚上开着尊驰去给那些瞧不起尊驰的人看看，保证让他们刮目相看），而且我因为经常晚上加班，良好的灯光是平安的保证。 

　　三．大油箱，70升，加满一次，估计能开600多公里，这个比较爽，外出不用总惦记加油，我的想法很简单，汽车是工具，不能变成我的负担。 

　　四．音响的效果有点出乎我的意料，比我想象的好很多，至少不必307的差（经常坐一个铁哥们的307），主要可能以前坛子里总说尊驰的音响效果不好，所以期望值比较低，而且我也不对汽车音响报太大的期望，有发动机这个噪声源，效果能好到那儿去？ 

　　五．动力，简单的说，比我以前开过的1.4的富康和1.6的捷达好很多，今天一天跑了近100公司，最高跑到90多公司，也只在四档2500多转，感觉车很有劲，而且还有很大的加速空间。 

　　六．驾驶感觉，总体来说，十分舒适，有点人车合一的感觉，方向盘很柔和，指那打那，而且没有坛子里说的跑偏的现象，因为走的是五环，所以特地多次测试，起码是没有明显的感觉。 

　　再说说我周围的人对尊驰的看法： 

　　一．我的老妈，老婆，丈母娘，还有小舅子，都觉得非常不错，性价比很高，超乎他们的期望值，我带着他们几个在回龙观兜一圈的时候，我丈母娘的一句话很到位：还是大车坐着舒服（她坐过我的富康和捷达）。 

　　二．陪我提车的哥们开着桑塔那2000，他个人认为尊驰很超值，起码比桑塔那3000的性价比高很多，他也在考虑买俊杰（正好当时现场有一台）。 

　　三．回来的时候，我哥们不小心把车钥匙所在车里，只好叫单位的司机送车钥匙过来，司机看见我的新车，问了10来分钟，最后走的时候，甩下一句话：“这车太值啦”。